Tarifa Zero de Maricá ganha reforço com vans municipais e começa a operar em janeiro de 2026

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Sistema gratuito integra ônibus, bicicletas e vans, amplia cobertura territorial e facilita o acesso em áreas de difícil circulação

O sistema Tarifa Zero de Maricá dará um novo passo histórico a partir do dia 05 de janeiro de 2026. A Prefeitura de Maricá, por meio da Empresa Pública de Transportes (EPT), inicia a incorporação das vans municipais ao transporte gratuito da cidade, integrando o novo modal aos ônibus Vermelhinhos e às bicicletas Vermelhinhas. A novidade ganhou destaque na imprensa e foi detalhada pelo presidente da EPT, Celso Haddad, durante entrevista à Rádio Ultra FM, nesta terça-feira (16).

Com a mudança, o acesso ao transporte por vans será totalmente livre, sem necessidade de cadastro ou utilização do Cartão Mumbuca Transporte, seguindo o mesmo modelo já adotado pelos ônibus. Segundo Celso Haddad, a ampliação reforça o compromisso do município com o direito de ir e vir. Para ele, o acesso ao transporte público deve ser integral, universal e sem barreiras para a população de Maricá.

A incorporação das vans ocorre em um contexto de crescimento acelerado do município. Durante a entrevista, Haddad destacou que Maricá cresce entre 5% e 10% ao ano, o que exige constantes revisões no sistema de mobilidade urbana. Regiões como Itaipuaçu, por exemplo, estão em franca expansão e demandam soluções mais flexíveis e adaptadas à realidade local.

No caso das bicicletas Vermelhinhas, o presidente da EPT explicou que a implantação de novas estações segue critérios técnicos, levando em conta a demanda dos bairros, a integração com outros modais e as necessidades identificadas nas comunidades.

Com relação ao funcionamento das vans, o embarque será feito de forma simples e direta, sem validação por cartão ou qualquer tipo de identificação. Não será permitido viajar em pé: todos os passageiros deverão estar sentados, respeitando o limite de ocupação dos veículos, o que garante mais segurança e conforto durante os deslocamentos.

Além da gratuidade, a EPT prepara uma ampla reorganização do sistema de transporte. Estão previstas a readequação de itinerários, a criação de novas linhas, a definição de tabelas de horários e a integração mais eficiente entre ônibus, vans e bicicletas. A proposta é permitir que os usuários organizem seus deslocamentos diários com mais previsibilidade, seja para trabalho, estudo, lazer ou acesso a serviços essenciais.

Um dos principais objetivos da entrada das vans no Tarifa Zero é ampliar a cobertura em áreas onde os ônibus enfrentam dificuldades operacionais. Ruas estreitas, trajetos íngremes, vias de difícil acesso e bairros com limitações para veículos de grande porte passam a ser atendidos com mais eficiência. Segundo Celso Haddad, essa mudança vai permitir a criação de novos trajetos e elevar a qualidade do transporte público em Maricá.

O plano de expansão do Tarifa Zero também inclui medidas administrativas para sustentar o crescimento do sistema. De acordo com o presidente da EPT, já foi lançado um edital de licitação que prevê a ampliação gradual da frota, tanto de ônibus quanto de vans. Os novos veículos serão destinados às linhas existentes e também possibilitarão a criação de novas rotas ao longo do tempo.

Com a integração das vans ao Tarifa Zero, Maricá consolida um dos sistemas de transporte público gratuito mais abrangentes do país, fortalecendo a mobilidade urbana, promovendo inclusão social e acompanhando o crescimento da cidade de forma planejada e sustentável.

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