Foto: Adriano Marçal
Município fluminense compartilha resultados de sua experiência pioneira e mostra como o transporte gratuito impulsiona o desenvolvimento social e econômico
A experiência de Maricá com o transporte público gratuito ganhou destaque nacional nesta terça-feira (21/10), durante audiência pública na Câmara dos Deputados, em Brasília. O encontro discutiu a Tarifa Zero como um direito do cidadão e reuniu representantes de municípios, especialistas e parlamentares interessados em ampliar o debate sobre mobilidade urbana no país.
Referência nacional no tema, Maricá levou ao plenário um exemplo concreto de que é possível garantir o direito à mobilidade sem custo para a população. O presidente da Empresa Pública de Transportes (EPT), Celso Haddad, apresentou os resultados dos 11 anos de funcionamento do programa, que transformou a realidade do transporte no município.
“Fomos convidados por sermos uma cidade símbolo da Tarifa Zero. Mostrei como essa política trouxe benefícios para diversas áreas — saúde, educação, cultura, lazer e até para o empreendedorismo. Acreditamos que este será um dos principais debates sobre direitos em 2026, e Maricá entra nessa discussão como exemplo de sucesso. Aqui, o transporte gratuito já é um direito consolidado há mais de uma década”, afirmou Haddad.
Atualmente, a cidade opera uma frota de 158 ônibus climatizados, que atendem 49 linhas e conectam todos os bairros do município. Diariamente, são realizados cerca de 115 mil embarques nos famosos “Vermelhinhos”.
Entre janeiro e agosto de 2025, a economia gerada aos moradores — considerando a média de R$ 5,21 por passagem cobrada em cidades vizinhas — chegou a R$ 127,4 milhões.
A secretária municipal de Representação e Articulação Institucional, Ivana Moura, também participou do encontro e destacou o compromisso da gestão com a inclusão social.
“Garantir transporte gratuito e de qualidade é mais do que uma política de mobilidade. É uma escolha por justiça social e dignidade para a população maricaense”, disse.
Além dos representantes de Maricá, participaram da audiência Maria Luiza Côrtes (Movimento Tarifa Zero RJ), Sebastião Melo (prefeito de Porto Alegre e vice-presidente da Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos), Matteus de Paula Freitas (Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano – NTU) e Thiago Trindade (Instituto de Ciência Política da UnB). O debate foi solicitado pelo deputado Jilmar Tatto (PT-SP).
Caminho para um sistema nacional
O deputado Jilmar Tatto, que coordena a Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero, adiantou que o tema deve ganhar espaço permanente no Congresso. Segundo ele, será criada uma Comissão Especial para discutir a proposta de implantação de um Sistema Único de Transportes, nos moldes do SUS.
“Essa é uma agenda que veio para ficar. Nosso objetivo é construir um programa nacional de transporte gratuito, garantindo que todos os brasileiros tenham acesso à mobilidade”, afirmou Tatto.
Sustentabilidade e qualidade de vida
Para Celso Haddad, os impactos da Tarifa Zero vão além da economia e do acesso. O modelo também representa um avanço ambiental importante.
“De segunda a sexta-feira, cerca de 65% da população utiliza ônibus para se deslocar. Menos de 20% usam carro, o que é o oposto da média nacional. Isso mostra que a gratuidade também estimula o uso de transporte coletivo e reduz a emissão de poluentes”, destacou.
Mobilidade que gera desenvolvimento
Um estudo da Fundação Getúlio Vargas (FGV) analisou 57 cidades que adotaram a Tarifa Zero e constatou resultados expressivos: 3,2% mais empregos e 7,5% de crescimento no número de empresas em comparação a municípios com transporte pago.
Os dados reforçam o impacto positivo da livre circulação de pessoas na economia local.
Com 11 anos de prática e resultados comprovados, Maricá se consolida como referência nacional de política pública voltada para a mobilidade urbana, mostrando que o transporte gratuito é um investimento que se traduz em oportunidades, sustentabilidade e qualidade de vida para toda a população.
Fotos: Pátricia
